Перейти к содержимому
Русскоязычный Форум СамАвто и КастомАвто Kitcar.RU

Recommended Posts

Graf1716

Мы делаем копии . С максимальной степенью копийности . Переднюю подвеску , можно изготовить копийной (с горизонтальными амортизаторами) , но зачем ? Проекты не дешевы , стараемся максмально "упрощать и удешевлять" ..... Задняя подвеска - если ставить оригинальный силовой агрегат , который спроектирован под данный авто , то можно и подвеску оригинала . А так , делаем свои , с максимальной прочностью и жесткостью , не привязываемся к силовому агрегату (его высоте , длинне) и т.д. . Модель и чертежи рамы - не скину . Почему - объясню - у меня работает человек , 3D модельер .... Я делаю эскизы , прочерчиваю на бумаге , потом мы "загоняем" в модель кузова , подгоняем , "играемся" ....... Мой модельер и я , наши семьи хотят кушать ? На проект авто , уходит около 2х меяцев , потом "мелочевки" , доработки и т.д. . И это наша основная работа . Хотите - спроектируем и изготовим ? Хотите - сделаем полный 3D проект авто ?

И сколько же будит стоить копийная модель(горизонтальными амортизаторами и всеми остальными мелочами)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Вы готовы приобрести оригинальный силовой  агрегат ? И по поводу "сколько будет стоить 100% копийная модель" , отвечу - купите оригинал . За те года , которые я строю реплики , вопросов "построите 100% копию" , было очень много , я всегда отвечаю - нет и не возьмусь , потому-что понимаю , что это - фантасты ! Но в любом варианте , повторюсь - " Вы готовы приобрести оригинальный силовой  агрегат ?" . А судя по Вашим постам , что дорого , а что нет , скажу - реплика стоит не дешево !

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Просто так ...... :D

post-984-0-41152500-1391763551_thumb.jpg

post-984-0-20687100-1391763559_thumb.jpg

post-984-0-88223400-1391763567_thumb.jpg

post-984-0-82792700-1391763575_thumb.jpg

post-984-0-63321400-1391763584_thumb.jpg

post-984-0-42000700-1391763592_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Хорош Эрнесто!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

:D :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
_FR_

вот это "просто так....." :D

Достойно. очень даже достойно!

Ждем продолжения) успехов вам)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Спасибо за пожелание . Трудимся , потихоньку ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Давно не писал ..... На то были причины .... Всем привет . Сделаны подвески на 2 проекта - реплики Авентадор и Вейрон . Передняя подвеска , с использованием переднего кулака с ступицы Нива . Тормоза - передние тормоза БМВ 7 . Шаровые опоры и сайлент блоки - так-же Нива . При условии , что короткие хода подвески - с головой .

post-984-0-71206600-1395775823_thumb.jpg

post-984-0-48699300-1395775829_thumb.jpg

post-984-0-53275500-1395775836_thumb.jpg

post-984-0-38672400-1395775844_thumb.jpg

post-984-0-24815900-1395775851_thumb.jpg

post-984-0-81275400-1395775857_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Задняя подвеска . Ступица БМВ Е39 , тормоза - передние БМВ Х5 . Нагрузка на заднюю ось будет высокой . Тормоза должны работать . Сайлент блоки - Нива .

post-984-0-32951800-1395776187_thumb.jpg

post-984-0-19661300-1395776196_thumb.jpg

post-984-0-68457800-1395776203_thumb.jpg

post-984-0-37013600-1395776267_thumb.jpg

post-984-0-58558900-1395776277_thumb.jpg

post-984-0-42213200-1395776285_thumb.jpg

post-984-0-23698800-1395776294_thumb.jpg

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Узлы регулировки развал-схождения , будут стоять на всех рычагах . Болт - М16 . Предел регулировки - 10 мм. на каждом узле .

post-984-0-98124700-1395776879_thumb.jpg

post-984-0-95994700-1395776887_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Ну , вот продолжение темы "просто так ..." . Колеса не с этого проекта , просто так ....

post-984-0-46421200-1395777367_thumb.jpg

post-984-0-46794200-1395777376_thumb.jpg

post-984-0-66041300-1395777384_thumb.jpg

post-984-0-01719600-1395777393_thumb.jpg

post-984-0-59714200-1395777400_thumb.jpg

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Очень интересно, как будут вести себя нивовские кулаки в плане управляемости. Я сам подумываю примерно о такой же конструкции. Смущает только поперечный наклон оси поворота колеса. Не увидел ручника :rolleyes:

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Все дело в том , что переднее колесо , имеет размер 265/35R20 , на диске R20 ЕТ 37 . Это размер , практически оригинала . Мы прикинули в программе , угол обкатки приближается к " 0 " . Центр масс , находится довольно низко , углы развала спорт каров так-же имеют свою специфику . При всех этих условиях , этот кулак , нас вполне устраивает . Есть возможность "играть" с ЕТ , с колесными проставками , в пределах 15 - 20 мм. .... Это , как - кому нравится .... Ручник , на все проекты делаю гидравлический , хотя при желании можно сделать механический .

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
GAnnSiS

А где еще можно проект просмотреть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Не совсем понял вопрос ..... Пока здесь . А что интересует ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Смотрю , что мало кто заходит и что-то пишет .... Ладно , оживим форум , поговорим о комплектации . И так , как я много раз писал , мы начинаем свои проекты с того , что строим 3D модель . Потом , что мы можем подобрать из комплектующих , которые максимально подойдут к проекту , которые можно купить . Например , проект Вейрон , смотрим в нете тех характеристики , резина , параллельно , смотрим у дилеров Michelin или Pirelli , наличие и размеры резины . Пересчитываем диаметры .... Для Вейрон приобретаем колесные диски , под ступицы БМВ , передние шириной 10J , задние 11J .post-984-0-78354200-1396712639_thumb.jpgpost-984-0-36510500-1396712649_thumb.jpgpost-984-0-62398100-1396712657_thumb.jpg , резину - передние - 265/35 ZR20 , задние - 335/30ZR20 . post-984-0-40798400-1396712945_thumb.jpgpost-984-0-74596500-1396712953_thumb.jpgpost-984-0-66903000-1396712966_thumb.jpgpost-984-0-72070700-1396712979_thumb.jpgpost-984-0-65156100-1396712992_thumb.jpgpost-984-0-66595100-1396713000_thumb.jpg . В конечном счете , получается , что имеем колеса максимально приближенные к оригиналу , но заднее чуть уже , у оригинала - 365 .... Но 335 это максимально , что можно купить без спец заказа , по разумной цене .

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Второй вопрос , не менее важный - фары . Имея 3D модель и зная размеры , подбираем , например у Hella , линзы , которые максимально подойдут . Имеем .... post-984-0-51874300-1396713221_thumb.jpgpost-984-0-09990600-1396713235_thumb.jpg post-984-0-42898200-1396713676_thumb.jpg. В варианте для Авентадор - имеем биксенон .

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Так-же , очень немаловажный вопрос - подвеска .... Для подвески приобретаем коиловеры . То , что пружины имеют регулировку - понятно , но , самое главное - амортизаторы 2го хода с регулировкой жесткости . Очень важный фактор для настройки подвески ! post-984-0-36035700-1396713839_thumb.jpgpost-984-0-92493500-1396713850_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Ну и приборы (приборы покупались с первичными датчиками) post-984-0-09735400-1396713975_thumb.jpgpost-984-0-89378500-1396713982_thumb.jpgpost-984-0-23347100-1396713993_thumb.jpg post-984-0-66954800-1396714466_thumb.jpg. Ремни безопасности (решено , что салон будет в "рыжем") и др. . post-984-0-30674500-1396714021_thumb.jpgpost-984-0-05015700-1396714513_thumb.jpgpost-984-0-19195400-1396714523_thumb.jpg . Правда , не на столько ярким ..... Что-то , ближе к "вишне" .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Дима, КРУТО!

2 вопроса по ходу дела: как тебе новые Хелловские модули? Я правильно понимаю, что они обязательно должны герметизироваться во внешнем корпусе? И про койловеры - я рад, что ты не купил AVO, мне они не шибко понравились по качеству. Где покупал и что ты думаешь по этому бренду QA1?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

По поводу модулей Hella - я не вижу смысла их герметизировать в корпусе .... Они герметичны сами по себе . Они будут крепиться на единой металлической основе , они имеют возможность регулировки каждый по отдельности . Металлическая основа с модулями будет крепиться к корпусу фары . Модуль ближнего света - галоген , модуль дальнего - ксенон . Покупал в Киеве , через дилера , покупаю уже не первый раз . По поводу QA1 - покупал в Америке . Если ты помнишь мой сайт , я работаю с Америкой . Стоял выбор между ridetech и qa1 ...... QA1 получаются чуть дешевле (при условии , что алюминий и 2х сторонний ход) . С этим брендом сталкивался , ничего плохого пока сказать не могу . Хотя в варианте Cobra concept GT , буду взвешивать на 4 весах (под каждое колесо) и заказывать изготовление coilover у RideTech .

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Спасибо! Посмотрел сайт QA1 - вполне ничего так контора, и на сайте можно по параметрам подбирать, что далеко не у всех есть. Буду знать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Да , амортизаторы можно подбирать по сериям , в зависимости от того , что необходимо и по длине , что немаловажно при конкретных условиях установки . Пружины по нагрузке и под длину амортизатора .                                                                             Большое преимущество Ride Tech в том , что они могут изготовить эксклюзивно coilover , в зависимости от конкретной задачи - длинна , весовая нагрузка , угол установки coilover и т.д. , предварительно просчитав их .

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Процесс изготовления рамы (шасси) и используемый инструмент - тут ( http://www.kitcar.ru/forum/index.php?/topic/614-instrument/ ) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Лобовое стекло и заднее (салона) готово . post-984-0-74035600-1401876494_thumb.jpg . Соответственно забрал кокпит , который возил для снятия размеров и изготовление стекла .... Сделана "примерка" . Вроде все нормально . post-984-0-01861000-1401876576_thumb.jpgpost-984-0-65557200-1401876592_thumb.jpgpost-984-0-24852700-1401876603_thumb.jpg . Места в боксе маловато .... для съемки . Для работы - нормально . Так-что извините . post-984-0-70178400-1401876627_thumb.jpgpost-984-0-56139900-1401876643_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×