Перейти к содержимому
Русскоязычный Форум СамАвто и КастомАвто Kitcar.RU

Recommended Posts

Graf1716

Мы делаем копии . С максимальной степенью копийности . Переднюю подвеску , можно изготовить копийной (с горизонтальными амортизаторами) , но зачем ? Проекты не дешевы , стараемся максмально "упрощать и удешевлять" ..... Задняя подвеска - если ставить оригинальный силовой агрегат , который спроектирован под данный авто , то можно и подвеску оригинала . А так , делаем свои , с максимальной прочностью и жесткостью , не привязываемся к силовому агрегату (его высоте , длинне) и т.д. . Модель и чертежи рамы - не скину . Почему - объясню - у меня работает человек , 3D модельер .... Я делаю эскизы , прочерчиваю на бумаге , потом мы "загоняем" в модель кузова , подгоняем , "играемся" ....... Мой модельер и я , наши семьи хотят кушать ? На проект авто , уходит около 2х меяцев , потом "мелочевки" , доработки и т.д. . И это наша основная работа . Хотите - спроектируем и изготовим ? Хотите - сделаем полный 3D проект авто ?

И сколько же будит стоить копийная модель(горизонтальными амортизаторами и всеми остальными мелочами)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Вы готовы приобрести оригинальный силовой  агрегат ? И по поводу "сколько будет стоить 100% копийная модель" , отвечу - купите оригинал . За те года , которые я строю реплики , вопросов "построите 100% копию" , было очень много , я всегда отвечаю - нет и не возьмусь , потому-что понимаю , что это - фантасты ! Но в любом варианте , повторюсь - " Вы готовы приобрести оригинальный силовой  агрегат ?" . А судя по Вашим постам , что дорого , а что нет , скажу - реплика стоит не дешево !

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Просто так ...... :D

post-984-0-41152500-1391763551_thumb.jpg

post-984-0-20687100-1391763559_thumb.jpg

post-984-0-88223400-1391763567_thumb.jpg

post-984-0-82792700-1391763575_thumb.jpg

post-984-0-63321400-1391763584_thumb.jpg

post-984-0-42000700-1391763592_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Хорош Эрнесто!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

:D :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
_FR_

вот это "просто так....." :D

Достойно. очень даже достойно!

Ждем продолжения) успехов вам)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Спасибо за пожелание . Трудимся , потихоньку ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Давно не писал ..... На то были причины .... Всем привет . Сделаны подвески на 2 проекта - реплики Авентадор и Вейрон . Передняя подвеска , с использованием переднего кулака с ступицы Нива . Тормоза - передние тормоза БМВ 7 . Шаровые опоры и сайлент блоки - так-же Нива . При условии , что короткие хода подвески - с головой .

post-984-0-71206600-1395775823_thumb.jpg

post-984-0-48699300-1395775829_thumb.jpg

post-984-0-53275500-1395775836_thumb.jpg

post-984-0-38672400-1395775844_thumb.jpg

post-984-0-24815900-1395775851_thumb.jpg

post-984-0-81275400-1395775857_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Задняя подвеска . Ступица БМВ Е39 , тормоза - передние БМВ Х5 . Нагрузка на заднюю ось будет высокой . Тормоза должны работать . Сайлент блоки - Нива .

post-984-0-32951800-1395776187_thumb.jpg

post-984-0-19661300-1395776196_thumb.jpg

post-984-0-68457800-1395776203_thumb.jpg

post-984-0-37013600-1395776267_thumb.jpg

post-984-0-58558900-1395776277_thumb.jpg

post-984-0-42213200-1395776285_thumb.jpg

post-984-0-23698800-1395776294_thumb.jpg

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Узлы регулировки развал-схождения , будут стоять на всех рычагах . Болт - М16 . Предел регулировки - 10 мм. на каждом узле .

post-984-0-98124700-1395776879_thumb.jpg

post-984-0-95994700-1395776887_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Ну , вот продолжение темы "просто так ..." . Колеса не с этого проекта , просто так ....

post-984-0-46421200-1395777367_thumb.jpg

post-984-0-46794200-1395777376_thumb.jpg

post-984-0-66041300-1395777384_thumb.jpg

post-984-0-01719600-1395777393_thumb.jpg

post-984-0-59714200-1395777400_thumb.jpg

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Очень интересно, как будут вести себя нивовские кулаки в плане управляемости. Я сам подумываю примерно о такой же конструкции. Смущает только поперечный наклон оси поворота колеса. Не увидел ручника :rolleyes:

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Все дело в том , что переднее колесо , имеет размер 265/35R20 , на диске R20 ЕТ 37 . Это размер , практически оригинала . Мы прикинули в программе , угол обкатки приближается к " 0 " . Центр масс , находится довольно низко , углы развала спорт каров так-же имеют свою специфику . При всех этих условиях , этот кулак , нас вполне устраивает . Есть возможность "играть" с ЕТ , с колесными проставками , в пределах 15 - 20 мм. .... Это , как - кому нравится .... Ручник , на все проекты делаю гидравлический , хотя при желании можно сделать механический .

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
GAnnSiS

А где еще можно проект просмотреть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Не совсем понял вопрос ..... Пока здесь . А что интересует ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Смотрю , что мало кто заходит и что-то пишет .... Ладно , оживим форум , поговорим о комплектации . И так , как я много раз писал , мы начинаем свои проекты с того , что строим 3D модель . Потом , что мы можем подобрать из комплектующих , которые максимально подойдут к проекту , которые можно купить . Например , проект Вейрон , смотрим в нете тех характеристики , резина , параллельно , смотрим у дилеров Michelin или Pirelli , наличие и размеры резины . Пересчитываем диаметры .... Для Вейрон приобретаем колесные диски , под ступицы БМВ , передние шириной 10J , задние 11J .post-984-0-78354200-1396712639_thumb.jpgpost-984-0-36510500-1396712649_thumb.jpgpost-984-0-62398100-1396712657_thumb.jpg , резину - передние - 265/35 ZR20 , задние - 335/30ZR20 . post-984-0-40798400-1396712945_thumb.jpgpost-984-0-74596500-1396712953_thumb.jpgpost-984-0-66903000-1396712966_thumb.jpgpost-984-0-72070700-1396712979_thumb.jpgpost-984-0-65156100-1396712992_thumb.jpgpost-984-0-66595100-1396713000_thumb.jpg . В конечном счете , получается , что имеем колеса максимально приближенные к оригиналу , но заднее чуть уже , у оригинала - 365 .... Но 335 это максимально , что можно купить без спец заказа , по разумной цене .

Изменено пользователем Дмитрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Второй вопрос , не менее важный - фары . Имея 3D модель и зная размеры , подбираем , например у Hella , линзы , которые максимально подойдут . Имеем .... post-984-0-51874300-1396713221_thumb.jpgpost-984-0-09990600-1396713235_thumb.jpg post-984-0-42898200-1396713676_thumb.jpg. В варианте для Авентадор - имеем биксенон .

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Так-же , очень немаловажный вопрос - подвеска .... Для подвески приобретаем коиловеры . То , что пружины имеют регулировку - понятно , но , самое главное - амортизаторы 2го хода с регулировкой жесткости . Очень важный фактор для настройки подвески ! post-984-0-36035700-1396713839_thumb.jpgpost-984-0-92493500-1396713850_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Ну и приборы (приборы покупались с первичными датчиками) post-984-0-09735400-1396713975_thumb.jpgpost-984-0-89378500-1396713982_thumb.jpgpost-984-0-23347100-1396713993_thumb.jpg post-984-0-66954800-1396714466_thumb.jpg. Ремни безопасности (решено , что салон будет в "рыжем") и др. . post-984-0-30674500-1396714021_thumb.jpgpost-984-0-05015700-1396714513_thumb.jpgpost-984-0-19195400-1396714523_thumb.jpg . Правда , не на столько ярким ..... Что-то , ближе к "вишне" .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Дима, КРУТО!

2 вопроса по ходу дела: как тебе новые Хелловские модули? Я правильно понимаю, что они обязательно должны герметизироваться во внешнем корпусе? И про койловеры - я рад, что ты не купил AVO, мне они не шибко понравились по качеству. Где покупал и что ты думаешь по этому бренду QA1?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

По поводу модулей Hella - я не вижу смысла их герметизировать в корпусе .... Они герметичны сами по себе . Они будут крепиться на единой металлической основе , они имеют возможность регулировки каждый по отдельности . Металлическая основа с модулями будет крепиться к корпусу фары . Модуль ближнего света - галоген , модуль дальнего - ксенон . Покупал в Киеве , через дилера , покупаю уже не первый раз . По поводу QA1 - покупал в Америке . Если ты помнишь мой сайт , я работаю с Америкой . Стоял выбор между ridetech и qa1 ...... QA1 получаются чуть дешевле (при условии , что алюминий и 2х сторонний ход) . С этим брендом сталкивался , ничего плохого пока сказать не могу . Хотя в варианте Cobra concept GT , буду взвешивать на 4 весах (под каждое колесо) и заказывать изготовление coilover у RideTech .

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xionox

Спасибо! Посмотрел сайт QA1 - вполне ничего так контора, и на сайте можно по параметрам подбирать, что далеко не у всех есть. Буду знать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Да , амортизаторы можно подбирать по сериям , в зависимости от того , что необходимо и по длине , что немаловажно при конкретных условиях установки . Пружины по нагрузке и под длину амортизатора .                                                                             Большое преимущество Ride Tech в том , что они могут изготовить эксклюзивно coilover , в зависимости от конкретной задачи - длинна , весовая нагрузка , угол установки coilover и т.д. , предварительно просчитав их .

Изменено пользователем Дмитрий
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Процесс изготовления рамы (шасси) и используемый инструмент - тут ( http://www.kitcar.ru/forum/index.php?/topic/614-instrument/ ) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tuningburo

Лобовое стекло и заднее (салона) готово . post-984-0-74035600-1401876494_thumb.jpg . Соответственно забрал кокпит , который возил для снятия размеров и изготовление стекла .... Сделана "примерка" . Вроде все нормально . post-984-0-01861000-1401876576_thumb.jpgpost-984-0-65557200-1401876592_thumb.jpgpost-984-0-24852700-1401876603_thumb.jpg . Места в боксе маловато .... для съемки . Для работы - нормально . Так-что извините . post-984-0-70178400-1401876627_thumb.jpgpost-984-0-56139900-1401876643_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×